Au sortir de la deuxième guerre mondiale, le marché des utilitaires reprend des couleurs avec l’arrivée, en France, du Citroën type H en 1948, puis du Peugeot D3 et, en Allemagne du célèbre Transporter T1 par Volkswagen. Ford, lui, est resté dans l’ombre. Surtout, les différentes entités européennes travaillent chacune pour leur marché intérieur, que ce soit en Grande-Bretagne ou en Allemagne. En 1953, Ford Cologne lance son Taunus Transit tandis que Ford Angleterre (Dagenham) présente sa fourgonnette Thames E400 qui vient concurrencer un produit Bedford. Fil Info : toutes les infos sur Les Dernières Nouvelles d’Alsace | Les Dernières Nouvelles d’Alsace