La grande berline électrique de VW arrive en concessions. Nous l’avons essayée dans le Sud-Est de la France, entre Marseille et Manosque sur un parcours mixte. Cette grosse berline, la plus imposante de la gamme électrique, est annoncée par son constructeur avec une autonomie de plus de 600 km. Une mangeuse d’autoroutes qui obtiendrait ce kilométrage grâce à son efficacité aérodynamique (cx de 0,23) et à son nouveau moteur de 286 ch. Son espace généreux est taillé pour le voyage. Quelques points ressortent de notre essai : le silence lié à la motorisation électrique, le soin apporté à la finition intérieure, l’ambiance feutrée et accueillante mais aussi une autonomie décevante, une conduite sans saveur et une navigation GPS très perfectible. Facturée 62 650 € en entrée de gamme Style et 67 990 € en finition Exclusive, l’ID.7 n’est pas donnée, surtout face à la Tesla Model 3. Fil Info : toutes les infos sur Les Dernières Nouvelles d’Alsace | Les Dernières Nouvelles d’Alsace